Er du en erfaren skipper eller en entusiastisk lystsejler, der ønsker at forstå og mestre de elektroniske hjælpemidler ombord på dit skib? Så er “Instrumentlære” det perfekte online kursus for dig!
Hvorfor “Instrumentlære”?
I dag sejler de fleste ikke kun med et søkort. Elektroniske instrumenter spiller en afgørende rolle i moderne navigation, og det er vigtigt, at du som skipper har en dybdegående forståelse for de muligheder, der åbner sig ved brug af disse teknologier.
Efter at have gennemført kurset vil du blive udfordret med en afsluttende prøve bestående af 30 spørgsmål. Du må have op til 3 fejl og vil derefter modtage et prestigefyldt diplom som bevis på din “Instrumentlære” certificering.
Tilmeld dig “Instrumentlære” i dag og styrk dine navigationsevner, forøg sikkerheden ombord, og tag det næste skridt mod en mere selvsikker og kompetent sejlads!
På vores “Instrumentlære” kursus sørger vi for alle materialer.
– Ja det er rigtigt, du har kun udgifter til selve kurset.
Alle vores kurser har beståelsesgaranti, hvilket kort sagt betyder. Består du ikke prøven, tilbyder vi dig et nyt, kvit og frit.
•
Adgang til online materiale.
• Ubegrænset adgang i 2 år.
• Test dig selv efter hver lektion.
• Materialer er inkluderet.
• Online prøve.
• Diplomet bliver tilsendt på mail.
•
Prøvegebyr + diplom er inkluderet i prisen.
KØB ADGANG NU
AIS står for Automatic Identification System og anvendes af skibe, lystbåde og trafikkontrolstationer. Dette system muliggør elektronisk udveksling af information om positionen af nærliggende skibe og landstationer. AIS fungerer som et supplement til oplysningerne fra RADAR, der forbliver det primære anti-kollisionsværktøj for kommercielle skibe i dag.
En søkortplotter er et apparat udstyret med en integreret GPS-modtager, der på en skærm viser et elektronisk søkort samt bådens aktuelle position på kortet. Søkortplotteren anvendes til navigation fra et sted til et andet og til at gemme positioner (waypoints), så man senere kan navigere til samme sted.
Radaren har som navigations- og antikollisions instrument betydet et enormt fremskridt for sikkerheden til søs – og har ikke mindst bevist sit værd ved nedsat sigtbarhed. Mens udbredelsen i erhvervstrafikken formentlig er 100% er udbredelsen hos fritidssejlere af flere årsager endnu beskeden.
VHF-radioen er et afgørende værktøj til at anmode om bistand i nødsituationer. Nødkanal 16 på en VHF-radio overvåges ikke kun af Lyngby Radio i alle danske farvande, men også, og næsten vigtigst af alt, af alle skibe til søs.
Satellitbaseret navigation er bredt anvendt inden for forskellige former for transport, herunder navigation på vandet. Det mest velkendte system er det amerikanske GPS (Global Positioning System). Rusland har etableret sit eget system ved navn GLONASS (Global Navigation Satellite System), og EU er i gang med at udvikle et europæisk satellitsystem ved navn Galileo.
Efter implementeringen af radiokommunikationsudstyr om bord på skibe steg søsikkerheden markant. I de tidlige stadier af radiokommunikationsanvendelse på skibe var processen for retning af nødopkald til eftersøgnings- og redningsorganisationer ikke velorganiseret. Det var primært baseret på skib-til-skib-alarmering på de tildelte nødfrekvenser, og mange gange resulterede det i manglende modtagelse eller utilstrækkelige handlinger efter transmissionen af nødopkaldene. For at adressere denne udfordring blev Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) introduceret.
NAVTEX er et informationsudvekslingssystem designet til at overføre Maritime Safety Information (MSI), der omfatter navigation- og meteorologiske advarsler, vejrprognoser samt andre øjeblikkelige sikkerhedsrelaterede beskeder. Systemet muliggør automatisk modtagelse af MSI ved at anvende smalbåndstelegrafi med direkte udskrivning.
En EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) er en enhed til nødpositionering og radiomarkering, der anvendes som et nødvarslingssystem. Denne transmitter signalerer både identiteten og positionen af en person eller et skib i alvorlig og nært forestående fare, hvilket giver SAR-myndighederne afgørende oplysninger for hurtig og øjeblikkelig bistand.
